Los 10 cascos de moto retro más geniales

Jan 29, 2024

¿Tienes una bicicleta retro en tu garaje? Un casco vintage para tu cabeza es el siguiente paso

Independientemente de cómo te sientas acerca de usar un casco, o si debería haber leyes que obliguen a los ciclistas a usar uno, no hay forma de evitar el hecho de que los cascos no solo protegen tu cabeza de lesiones graves, sino que también pueden salvarte la vida. Pero no siempre han existido para hacer eso. De hecho, no se volvieron obligatorios en las carreras hasta el TT de la Isla de Mann en 1914, y no se exigieron legalmente en los EE. UU. hasta los años 70. Y se necesitó la muerte de TE Lawrence, también conocido como Lawrence de Arabia, para que realmente se pusiera en marcha la seguridad del casco.

Desde entonces, el mercado de los cascos para motocicletas se ha disparado y los motociclistas de todo tipo los usan no solo para proteger sus cabezas de los impactos, sino también para expresar su individualidad y creatividad. Uno de los segmentos más populares en el mundo del motociclismo es la moda de las café racer, o el uso de motocicletas clásicas antiguas y modernas, como la línea de bicicletas de dos cilindros de Triumph. Y aquellos ciclistas que compran el estilo de vida de las café racer tienden a usar los accesorios apropiadamente para adaptarse a la vibra general del movimiento. Eso significa ponerse mucha ropa retro como guantes, chaquetas, botas y, quizás lo más importante, cascos. Afortunadamente, hay muchas opciones a considerar, cuando se acerca a la compra de un casco retro, con diferentes puntos de precio, estilos y características de seguridad.

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Una de las opciones más sencillas y económicas es el Biltwell Gringo. No hay características como rejillas de ventilación, parasoles interiores o ranuras para unidades de comunicación de las que hablar. Es un ejercicio básico de estilo y comodidad. Pero lo que obtienes es una gran variedad de colores y patrones y un fantástico ajuste y acabado, especialmente en el revestimiento del casco.

También están los tres botones estándar en la parte superior del casco a los que puede colocar un pico de visera, que ayuda a mantener el sol alejado de los ojos, o pantallas de burbujas y protectores contra explosiones de diferentes acabados como humo, amarillo o espejo. El casco en sí se remonta al aspecto de los deportes de motor de los años 60, pero cuenta con una clasificación de seguridad ECE R22.05 y tiene un forro extraíble para lavarlo o reemplazarlo. La cubierta exterior resistente está hecha de material ABS moldeado por inyección y el ajuste general puede ser un poco apretado para su tamaño típico.

Una tendencia de casco retro que ha prevalecido últimamente es lo que llamamos el "look de astronauta". Bell Bullitt es uno de esos cascos, aunque muchos otros como el Torc T1 y el Origine Vega han comenzado a competir, ofreciendo precios alternativos y diferentes características. Pero Bell es una entidad bien conocida en el mundo de las motocicletas, y si el reconocimiento de la marca es primordial para realizar una compra, Bullitt es un excelente lugar para comenzar.

Una vez más, este tipo de cascos tienen características ligeras, aunque la mayoría de ellos tienen al menos una ventilación. También hay varios colores y libreas para elegir y protectores faciales transparentes, ahumados o cromados. Para justificar el precio más alto, Bell construyó el Bullit con rejillas de ventilación delanteras y traseras con malla metálica, proporcionó tres tamaños de carcasa diferentes para una mayor variedad de formas de cabeza e incluyó bolsillos para altavoces dentro del forro. El Bell Bullit tiene certificación DOT y ECE.

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No todos los amantes de las motos antiguas circulan sobre pavimento. Algunos optan por atacar caminos de tierra y senderos forestales en sus scramblers, BMW 80 G/S antiguas y, alrededor de 1988, Honda Africa Twins. Y para esos ciclistas, HJC, otra conocida marca de cascos, creó el V60. Es un casco simple, inspirado en el FG-01 de la década de 1980, que consta de una carcasa de fibra de vidrio, ventilaciones frontales estáticas, área de visera abierta para el uso de gafas y tres botones estándar para unir viseras de pico. Hay muchos colores y patrones para elegir, dependiendo de dónde compre el casco, ya que a veces los mercados europeos difieren de los EE. UU. También hay una visera interior para el sol y bolsillos para altavoces integrados. El forro es extraíble y lavable. Para ser justos, hay cascos todoterreno mejores y más baratos. Pero para aquellos ciclistas que buscan evitar los patrones y colores llamativos y modernos, y quieren un ambiente minimalista y retro cuando conducen sobre tierra, entonces el V60 ofrece los productos.

El SMK Retro, aparentemente solo disponible fuera de los EE. UU., presenta una silueta vintage muy limpia y simple. Quizás recordando los cascos de carreras de los años 70 y 80, el Retro viene en múltiples colores y estilos que continúan reforzando la estética vintage. La visera se puede quitar y reemplazar con una versión ahumada oscura, así como con un tinte de "iridio" dorado. Hay dos tamaños de calota, lo que es típico de los cascos de precio moderado, pero la comodidad interior, el ajuste y el acabado son lo que más sorprende. El material es cómodo y lujoso, con un aspecto realmente premium, a pesar del precio más bajo. También puede utilizar una visera Pinlock para ayudar a evitar que se empañe en condiciones de lluvia. Las rejillas de ventilación son estáticas, sin ajustes disponibles, y se colocan en la parte superior y la barbilla para ayudar con la ventilación. Este casco tiene certificación ECE22.05 y DOT.

Si vive en los Estados Unidos, es posible que no haya oído hablar de los cascos NEXX. Con sede en Portugal, NEXX tiene una enorme variedad de cascos que se adaptan a cualquier estilo de conducción, desde aventuras y carreras hasta cascos urbanos y scooters. Pero es el X.G100R el que realmente mueve nuestros hilos nostálgicos. No se equivoque, a diferencia de muchas de las otras ofertas más económicas en este artículo, el casco NEXX es un artículo premium, con el precio apropiado que lo acompaña. Pero por ese precio obtienes algunas características innovadoras que quizás no veas en otros cascos retro. La capa exterior mantiene el peso ligero, con un material patentado que mezcla fibra de vidrio, fibras orgánicas 3D y carbono. La visera resistente a los arañazos, hecha de lexan ópticamente transparente, permite que las lentes Raleri no se empañen. El ajuste y acabado interior cuenta con materiales de secado y enfriamiento de siguiente nivel. Y la rejilla de ventilación vertical montada en la barbilla tiene un interruptor deslizante de encendido/apagado que puede controlar los niveles de aire que ingresan al casco. Como la mayoría de los cascos retro, el X.G100R viene con una variedad de accesorios y colores.

Si NEXX no era lo suficientemente elegante como un casco retro, entonces Hedon tiene uno para venderte que es aún mejor. Fuertemente asociado con Distinguished Gentleman's Ride como socio, al igual que Triumph Motorcycles, Hedon produce cascos retro de lujo. El precio está ahí arriba, sin duda, pero para aquellos ciclistas con un poco de tintineo adicional en sus bolsillos, Hedon puede personalizar un casco Heroine Racer con sus especificaciones exactas. Si navega al sitio web de Hedon, puede activar su portal de personalización y crear su propio casco altamente personalizado. Algunas de las opciones incluyen múltiples colores de base, opciones de colores y formas gráficas de rayas, acabado mate o brillante, molduras, forro y color de hardware y tinte de visera. Incluso puede elegir mostrar la certificación DOT en la parte posterior o no. Y todo eso se muestra en tiempo real, a medida que realiza los cambios, con un modelo digital del casco que puede rotar en cualquier dirección. Hedon incluso ofrece una póliza de seguro por un costo adicional, en caso de que el casco no esté a la altura de sus necesidades y necesite devolverlo para obtener una versión que le quede mejor. ¿Cómo es eso para el servicio de guante blanco?

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Si necesitas que tu casco retro sea un poco más versátil, por ejemplo para un viaje de larga distancia, HJC tiene el V90 como opción. Inspirándose en los cascos de astronauta y de escudo de burbuja vintage, el V90 es una tapa minimalista llena de características premium. El único casco modular en este artículo, el V90 viene con un parasol interior, lo que elimina la necesidad de usar anteojos de sol. HJC también incluyó una ranura para su dispositivo de comunicación patentado, SMART HJC, desarrollado conjuntamente con SENA. Viene de serie con rejillas de ventilación para la barbilla, la frente y el escape. Pero la característica realmente llamativa es el esquema de color MC9SF MOBIX, con detalles en azul oscuro, azul neutro, negro y bronce y el protector facial de burbujas estándar.

AGV es conocido principalmente por los cascos de carreras, pero ocasionalmente presenta un valor atípico, como el X3000. Este casco, similar a las otras opciones minimalistas, es un asunto sencillo que capitaliza la historia de las carreras de AGV, aunque con algunas características modestas. Está en el rango de precio medio, y para eso obtendrás tres opciones de carcasa diferentes que se adaptan mejor al tamaño de tu cabeza, así como tamaños adicionales como mediano pequeño y mediano grande.

Hay una ventilación en la parte delantera, una lente antirrayas y un sistema de microapertura. El interior está hecho de cuero genuino extraíble y tela de gamuza, y tiene un bolsillo interior para guardar la cubierta de ventilación si es necesario. También hay algunas variaciones de color, de acuerdo con el ambiente retro, y el protector facial transparente se puede reemplazar por uno teñido, amarillo o iridio.

El Shark Street Drak es un casco como ningún otro. Mientras que otros fabricantes de cascos optaron por el aspecto de astronauta, Shark optó por centrarse en los pilotos de combate. Técnicamente un casco de tres cuartos, el Street Drak tiene una combinación de máscara facial/gafas que le dan su atractivo atractivo. Las gafas están tintadas, son antiarañazos y antivaho, pero ten en cuenta que no te protegerán la cara tan bien como un casco integral. Pero si acepta el mayor riesgo y le encanta el estilo del casco, mantendrá las rocas y los insectos desagradables fuera de su cara sin problemas. Se presenta en una variedad de colores y acabados, según el mercado, y es compatible con UNECE 22-05.

Shoei es, quizás, el verdadero estándar de oro cuando se trata de cascos de motocicleta. Y no sorprende que arrojaron su sombrero al anillo del casco retro. La lista de características del Glamster es extensa. Construido en el típico estilo Shoei, ningún pequeño detalle se dejó al azar. Como ciclistas, a veces podemos sentirnos frustrados por las cosas más pequeñas mientras viajamos a gran velocidad, incluidos los sistemas de cierre de nuestros cascos. Shoei prestó gran atención al mecanismo de bloqueo, creando una pestaña intuitiva en la visera que se esfuerza por aliviar la frustración del ciclista.

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También existe la opción de prerrequisito Pinlock para el escudo, múltiples salidas de aire para un mayor flujo de aire y el sistema de liberación rápida de emergencia (EQRS) de Shoei en caso de que se caiga y los paramédicos necesiten acceso rápido a su cabeza. Y aunque todas las marcas en este artículo son de primera categoría, solo Shoei puede mostrar sus músculos como líder mundial en fabricación al crear un casco retro tan impecable.

Dmitry es un ex entrenador de motociclistas de la Fundación de Seguridad de Motocicletas, escritor de varias novelas de ficción, un adicto a los viajes y un YouTuber ocasional. Ha tenido y conducido muchas motocicletas y es un fanático de las café racer.